Состоялось совещание по проекту Приказа Минтруда России "Об утверждении примерной формы трудового договора, заключаемого работодателем (судовладельцем) и работником (моряком) для работы в составе экипажей и морских судов,

Картинка: 

плавающих под государственным флагом Российской Федерации", в котором приняли участие представители Минтранса России, заинтересованных объединений работодателей и профсоюзов. Данный документ, принятие которого предусмотрено конвенцией Международной организации труда, распространяется на членскую организацию Союза работодателей – ФГУП «Атомфлот».

Разработчиками были учтены предложения, представленные Союзом работодателей по проекту, в части касающейся исключения из проекта ссылок на положения Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве, не являющихся обязательными, а также в части, недопущения ограничения 120 календарными днями максимальной продолжительности работы работника на суде между двумя периодами отдыха на берегу (нахождения в отпуске, использования суммированных дней отдыха). Пунктом 2.4 Положения о рабочем времени и времени отдыха работников плавающего состава судов морского флота, утвержденного Постановлением Минтруда России от 20.02.1996 №11 предусмотрено, что в случаях затруднения со сменой всего экипажа или отдельных его членов в иностранных или арктических портах, задержки судна в рейсе, стоянки в порту, где смена экипажа связана со значительными затратами средств и времени, продолжительность работы на судне экипажа или отдельных его членов может быть увеличена до 150 календарных дней.

А.Б. Иванов